回顧2013年,河南財經領域異?;钴S。
雙匯出海,菜鳥入豫,煤企重組,中博綻放,無論是創新驅動引領的內部提升,還是航空港架起的騰飛跑道,聯通世界的河南已經成為中國最具經濟活力的區域之一。
鄭州航空港發展規劃獲批
2013年3月7日,國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013~2025年)》。這是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區。
批復指出:“建設鄭州航空港經濟綜合實驗區,對于優化我國航空貨運布局,推動航空港經濟發展,帶動中原經濟區新型城鎮化、工業化和農業現代化協調發展,促進中西部地區全方位擴大開放具有重要意義?!?BR> 鄭州航空港經濟綜合實驗區是“鄭汴一體化”區域的核心組成部分,包括鄭州航空港、綜合保稅區和周邊產業園區,規劃范圍涉及中牟、新鄭、尉氏3縣(市)部分區域,面積415平方公里。
按照規劃,鄭州航空港經濟綜合實驗區的戰略定位為國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放的重要門戶、現代航空都市和中原經濟區核心增長極。2012年,鄭州航空港區實現地區生產總值190.7億元,同比增長77.6%,已成為中原經濟區最具活力的發展區域。
“創新驅動河南”形成統一意見
2013年5月初,省委、省政府出臺《關于加快自主創新體系建設促進創新驅動發展的意見》。
《意見》對我省加快自主創新體系建設,促進創新驅動發展作出了總體部署:加快自主創新體系建設,促進創新驅動發展,要以應用開發和成果轉化為重點,以提高產業核心競爭力為主攻方向,以體制機制創新為突破口,以構建產業(集群)技術創新體系為著力點,以增強科技創新對經濟社會科學發展的支撐引領和驅動能力為根本目的。
《意見》提出,到2015年,我省自主創新體系基本建立。全社會研發投入占地區生產總值的比重達到1.6%;大中型工業企業平均研發投入占主營業務收入比例提高到1.5%;科技進步貢獻率達到50%;高新技術產業增加值占工業增加值的比重達到25%;發明專利擁有量突破1萬件。
雙匯并購美國最大豬肉生產企業
2013年5月30日,雙匯國際宣布收購美國最大豬肉生產企業史密斯菲爾德,史密斯菲爾德股東可獲每股34美元現金,交易價值約為71億美元(按當前匯率約合人民幣437億元)。
這是全球肉制品行業的寡頭級聯合,雙匯國際是中國最大的豬肉供應商,史密斯菲爾德是美國最大的豬肉供應商,兩家公司均是全球的行業領袖,沒有任何組合可以超越這樣的強強聯手。兩家公司合并,將造就世界最大的豬肉生產企業。
9月26日,雙匯國際與史密斯菲爾德的重組案完成交割,宣告收官。
10月10日,雙匯國際宣布收購史密斯菲爾德食品公司后的戰略增長計劃,包括增加由美國向亞洲的出口,建立新的全球貿易運營平臺,以及研究和史密斯菲爾德合作向中國推出高端產品。
豫煤組建“巨無霸”
2013年8月12日,河南省人民政府國有資產監督管理委員會下發了《省政府國資委關于將義馬煤業集團股份有限公司國有股權無償劃轉至河南煤化集團的通知》。河南煤化集團重組義煤集團一事就此拉開序幕。
通知稱,將河南省國資委持有的義煤集團的22.05億股無償劃轉至河南煤化集團持有。本次股份劃轉完成后,河南煤化集團占義煤集團總股本33.51億股的65.79%,成為義煤集團的控股股東。
兩家公司重組前,國內煤炭領域年產量超過1億噸的企業有7家,河南省作為煤炭大省卻并無一家。河南煤化與義煤新組建的集團煤炭年產量預計將超億噸,在國內煤炭行業的排名有望前移至全國第三位,在產量方面躋身神華集團和中煤集團之后。
“菜鳥”入豫
2013年11月27日,河南省人民政府與馬云擔任董事長的菜鳥網絡科技有限公司簽署一攬子合作協議。
按照協議,雙方將合力在鄭州航空港經濟綜合實驗區打造新型物流倉儲及電商產業集聚園區、多式聯運轉運基地、保稅物流基地、電商產業園4個項目;在鄭州經濟技術開發區陸續建設城市分撥中心、物流配送基地、數據處理中心等項目。
據了解,菜鳥網絡科技有限公司成立于2013年5月28日,由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合國內多家“金主”與物流大鱷共同組建。它致力于在現有物流業態基礎上,建立一個開放、共享、社會化的物流基礎設施平臺,在未來中國任何一個地區可實現24小時內送貨必達。
河南省將“菜鳥入豫”,視為“引入富士康一樣的大事”。
第八屆中博會召開
2013年5月18日,第八屆中國中部投資貿易博覽會在鄭州國際會展中心盛裝開幕。
本屆博覽會以“持續轉型、協調發展、促進崛起”為主題,以承接產業轉移和投資貿易促進為主線,以信息交流、展覽展示、項目推介、合作洽談、專題論壇為主要內容,為中外客商搭建經濟技術交流與合作的平臺,促進中部地區與國內外市場、資本、資源的全面對接,推動中部崛起。
據了解,中部六省利用此次中博會平臺共發布對外招商項目5850個。在此期間,33000多名客商將在河南覓商機、話合作,以求共同發展。而3天會期也吸引了逾50萬人次的人流量,創中博會有史以來最大客流量;展會現場銷售突破10億元,意向和協議、合同金額超過50億元人民幣。
鄭歐班列開通
2013年7月18日,鄭歐國際貨運班列的開通,首創河南直達歐洲的鐵路運輸模式。這一彰顯鄭州作為交通樞紐的標志性事件向世人昭告:鄭州將通過鐵路班列,與歐洲主要經濟體連為一體,站上經濟發展的一個新起點。
以往,河南出口貨運大多采用傳統的海鐵聯運、空鐵聯運等模式,不是耗時久,就是成本高。
而鄭歐國際鐵路貨運班列開通后,從鄭州到終點站德國漢堡只需16~18天,比海運節約20天左右,比空運節約資金80%,每集裝箱比公路運輸節約2000~3000元。貨物由河南進出口檢驗檢疫局與新疆阿拉山口檢驗檢疫局聯合查驗,除特殊貨物外,在鄭州鐵路中心站查驗和監裝后,直接簽發通關單,阿拉山口檢驗檢疫局不再實施查驗,提供了高效便捷的通道。
鄭汴金融、電信同城
2013年1月1日,河南省正式實施鄭汴金融同城。主要包括四方面的內容:銀行卡和存折業務同城,不再收取異地業務費用。資金匯劃同城,不再收取異地資金匯劃費用。票據業務同城,實現轉賬支票等銀行票據在鄭州、開封兩市轄區內按照同城方式使用。分支機構同城,將允許銀行業金融機構(村鎮銀行除外)在鄭州、開封兩市轄區以同城方式設立分支機構。
10月26日,鄭汴之間正式實現電信同城。這是繼鄭開大道通車、鄭汴金融同城之后,鄭汴一體化的進程又“邁出”一大步。開封的長途區號0378退出歷史“舞臺”,鄭州與開封的市民真正實現電信“兩城一家”。
完成“金融、電信”同城后,省內經濟社會對下一步鄭汴實現交通、產業、生態、文化教育等資源融合寄予深望。
省直管縣擴容
2013年11月26日,省委、省政府印發了《河南省深化省直管縣體制改革實施意見》,提出從2014年1月1日起,對鞏義市、蘭考縣、汝州市等10個縣(市)全面實行由省直接管理縣的體制。
自2011年6月,省委、省政府在對10個縣(市)開展了省直管縣體制改革試點工作以來,省直管縣發展步伐明顯加快。2013年前9個月,與全省增速相比,10個直管縣生產總值高出0.7個百分點,規模以上工業增加值高出1.1個百分點,固定資產投資高出1.5個百分點,公共財政預算收入高出4.7個百分點,實際利用外商直接投資高出32個百分點。
但隨著試點工作的深入,體制不相匹配的問題逐漸顯現。因而,此次《實施意見》出臺對深化省直管縣體制改革作出了具體安排。
至此,加上1997年成為第一個省直管縣的濟源市,河南全省的直管縣數量達11個。
“百億”級產業集聚區驟增
2013年12月20日,省發改委通報了2013年前三季度全省產業集聚區建設情況。通報顯示,全省180個產業集聚區繼續保持了較快增長的良好態勢,對促進全省經濟實現穩步回升發揮了重要支撐作用。
前三季度,產業集聚區投資增速穩中趨升,重大項目拉動作用突出。全省集聚區完成投資8940.2億元,同比增長29%。其中,鄭州航空港、長葛市、鄭州高新技術產業開發區、林州市等7家集聚區完成投資均超百億元。
至此,全省集聚區建成區面積已達1777平方公里,入駐規模以上工業企業6908家,綜合承載能力進一步增強。
(古箏,大河報記者)